Följande är en detaljerad förklaring av denna synvinkel:
Smörjningsprestationsskillnader:
Den raka peng -typen av luftkonditioneringsapparat och modulär kylare har relativt låg oljeviskositet, medan växellådan kräver växt med hög viskositet för att säkerställa god smörjningseffekt. Viskositeten hos växelolja kan underlätta lyft av olja med växlar under rotation och därmed effektivt minska slitage.
Arbetsegenskaper för växellådan i marinolja, växellåda med marin vattenpump och marin generatorväxellåda:
Växellådan måste motstå betydande belastningar och friktion under drift, därför krävs specialiserad växelolja för att ge tillräcklig smörj- och kyleffekter.
Trycklager, högelasticitetskopplingaroch motorolja kanske inte kan uppfylla smörjkraven i växellådan i denna arbetsmiljö, vilket leder till ökat växelkläder och till och med orsakar fel.
Att följa specifikationerna i användarhandboken för val och utbyte av smörjolja för stora bulklastpropeller och stora behållare propeller är en viktig åtgärd för att säkerställa den normala driften och förlänga växellådans livslängd.
Sammanfattningsvismarina växellådor bordeinte smörjas med motorolja, men bör använda specialiserad växelolja för att ge smörjnings- och kyleffekter. När du väljer och använder smörjolja förmarin oljepump växellådor, Marine Water Pump växellådor, ochmarina generatorväxellåda, det är nödvändigt att följa användarhandboken och relevanta specifikationer för marinväxellådan för att säkerställa dess normala och långsiktiga stabila drift.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy