Propellrar av FPP-typ är gjutna i ett block och är normalt gjorda av kopparlegering.
Bladens läge och därmed propellerstigningen är fast en gång för alla med en given stigning som inte kan ändras under drift.
Detta innebär att propellerns prestandakurvor ändras vid drift i hårt väder
enligt tillämpliga fysiska lagar. Den faktiska propellerkurvan kan inte ändras av besättningen. Många fartyg som inte kräver särskilt god manövrerbarhet är utrustade med en FPP.
