Vad är arbetsprincipen för luftkonditionering stor bulklast propell - marin propeller?

Luftkonditionering av stor bulkpropeller- En vanlig komponent på fartyg, spelar en mycket viktig roll i dess användning. Vad är arbetsprincipen för propellen som används för att avgå? Om du också är intresserad av det här problemet kan du lära dig om det tillsammans.

Propellen för ett stort ingenjörsfartyg används huvudsakligen för att kontinuerligt pressa en stor mängd vatten bakåt med sina blad, vilket genererar en framåtkraft på bladen, det vill säga framdrivande kraft.

Stora tekniska fartygs propeller- Generellt sett har propeller framhastighet utöver rotation. Om en liten del av bladet tas ser det ut som en liten vinge. Vid denna tidpunkt kan den relativa vattenflödeshastigheten syntetiseras från framhastigheten och rotationshastigheten. Detta är också dess personal.

Stora containerpropeller - Naturligtvis, under drift, bildar den hydrodynamiska kraften på deras blad dragkraften i framåtriktningen. Så vid användning är det bättre att bilda ett vridmoment som förhindrar att propellen roterar inom den roterande ytan, som också balanseras av motorns vridmoment.

NCP -serie justerbar propell- Vinkeln mellan bladprofilen och det roterande planet kallas bladinstallationsvinkeln.

NCP -serie justerbara propeller - och propeller har ett brett utbud av applikationer. Generellt sett, när ett fartygs huvuddel roterar propellen genom en transmissionsanordning och axelsystem, kan det effektivt generera tryck och övervinna fartygsmotstånd. Fasta eller variabla avståndsdrivare används ofta; Axelsystem är en enhet som överför ström från huvudmotorn till propellen. Få fartyget att gå framåt eller bakåt.