Stora containerpropellrar - Fel på fartygspropellrar är en vanlig händelse

Stora containerpropellrar - Fel på fartygspropellrar är en vanlig händelse

Stora containerpropellrar- Under drift, om luftfickorna är nära propellerns yta, kommer bladmaterialet att korrodera på grund av långvarig och ihållande hydraulisk påverkan, vilket resulterar i gropkorrosion.

Stora containerpropellrar– Kavitation ger ofta vibrationer och buller, och punktkorrosion kan uppstå på metallytor. I svåra fall kan döda bladperforationer eller bristningar uppstå. Stora containerpropellrar orsakar instabilitet i hela propellerns tyngdpunkt, vilket resulterar i vibrationer och buller. Metoderna för att lösa dessa problem är följande:

Stor containerpropeller- Förbättra utformningen av bladstrukturen, öka flödesarean, minska tjockleken på bladen och göra bladens form strömlinjeformad.

Luftkonditioneringsaggregatets propeller med stor bulk - öka bladets inloppsvinkel, minska bladets böjning och minska därmed bladets blockering.

Luftkonditionering stor bulk propeller- byt ut bladets material med anti-kavitationsmaterial. Till exempel bör propellrar för stor bulk för luftkonditioneringen vara gjorda av material med hög hårdhet, styrka och seghet och ha god kemisk stabilitet.

Fel på fartygspropellrar är en vanlig företeelse, och orsakerna till misslyckandet med att luftkonditionera stora bulkpropellrar gjorda av olika material på olika fartyg kan inte analyseras på lika villkor på grund av skillnader i deras arbetsförhållanden.

Luftkonditionering stor bulk propeller- När man hanterar fel och analyserar dem, beaktas de faktiska vattenytförhållandena och arbetsförhållandena för de omgivande komponenterna i luftkonditioneringens storbulkpropeller för att undvika att förlita sig på erfarenhet för att fastställa orsaken till felet.