Nybörjare

Den marina växellådan är den huvudsakliga framdrivningsöverföringsanordningen för fartygets kraftsystem, som har funktionerna för att vända, koppling, retardation och bärande propeller. Den matchas med dieselmotorn för att bilda fartygets kraftsystem. Den främre GC -marina växellådan används ofta i olika passagerare och lastfartyg, ingenjörsfartyg, fiskebåtar, nära havs- och offshore -fartyg, yachter, polisbåtar, militära fartyg etc. Det är en viktig nyckelutrustning inom varvsindustrin.

Ovanstående är de försiktighetsåtgärder som bör vidtas när man använder marina växellådor för att minska miljöföroreningar. När du använder marina växellådor kan du hänvisa till de förslag vi delar med dig.

Lättviktiga höghastighets-marinväxellådor - För växlar med höga precisionskrav, såsom höghastighetsprecisionsväxlar i flygplansmotorer och precisionsväxlar med små modular i fjärrspårningssystem, är tillverkningsprocesserna svåra och kostsamma.

Arbetsprincipen för den marina växellådan är att uppnå hastighetsomvandling och vridmomentöverföring mellan ingående axel och utgående axel genom ingrepp och rotation av växlar.