Cagon Transmission Technology, är en distributör av Hangzhou Advance -växellådan. Som en ledande tillverkare av marina framdrivningssystem i Kina är vi specialiserade på att leverera marin utrustning, inklusive marina framdrivningssystem-gearbox, marina propeller, marina thrusters, marina framdrivningsaxlar, marina kopplingar.
Med decennier av erfarenhet eliminerar våra konstruerade lösningar kompatibilitetsproblem samtidigt som man optimerar prestanda för kommersiella och marinfartyg.
Vår marinväxellåda har precisionsteknik med korrosionsbeständiga material, vilket säkerställer tillförlitlighet i hårda havsmiljöer. Den kompletta systemmetoden minskar installationskomplexiteten och underhållskostnaderna.
Certifierade till ISO-, ABS-, DNV- och CCS -standarder, våra framdrivningssystem Kraftfartyg över hela världen med beprövad hållbarhet och effektivitet. Från lastfartyg till offshore -plattformar tillhandahåller vi nyckelfärdiga lösningar med stöd av expertteknisk support. Vår relaterade marinutrustning inklusive marin dieselgenerator, marinpump, marina brandmonitorer, marina luftkonditioneringsapparater. Med två decennier av specialiserad expertis inom marin utrustning har vi etablerat en vertikalt integrerad leveranskedja som säkerställer kompromisslös kvalitet och tillförlitlighet.
Marina laterala thrusterare som erbjuds av Cagon installeras vanligtvis i en tunnelliknande struktur i skrovet på ett fartyg, vanligtvis beläget vid bågen eller aktern. Tunnel Thruster fungerar genom att använda en elmotor eller annan kraftkälla för att driva en propell inuti tunneln.
Marina fulla roterande thrusterare används vanligtvis i ett brett spektrum av fartyg, inklusive offshore -stödfartyg, färjor och några specialiserade fartyg. De kan arbeta självständigt eller i kombination med andra framdrivningsenheter för att optimera fartygets prestanda enligt olika driftskrav.
Marina mellanlager är viktiga komponenter i fartygets framdrivningssystem. De används för att stödja och vägleda akteraxeln, minska friktionen och förbättra fartygens operativa effektivitet och säkerhet. Denna produkt som levereras av Cagon antar avancerade designkoncept och tillverkningsprocesser för att säkerställa tillförlitlighet och hållbarhet i olika marina miljöer.
Marinplanfriktion övre roderlager är en viktig komponent i skeppsnavigeringssystemet, främst används för att bära vikten av rodret och rodret och radiell belastning orsakad av hydrodynamisk kraft, för att säkerställa att fartyget har god manövrering. Denna produkt är utformad och tillverkad enligt CB/T3282-standarden, tillämplig på stora och medelstora fartyg, och måste installeras från den del över det maximala utkastet till fartygets avverkningsdel.
Marina övre roderlager är en viktig komponent i rodret i marin, främst används för att stödja vikten av rodret och rodret, liksom att motstå sidokraften orsakad av hydrodynamisk kraft, för att säkerställa fartygets manövrerbarhet och vattentäthet. Denna produkt är designad och tillverkad i enlighet med den nationella standarden CB-3145 och är lämplig för inre vattenfartyg och marina fartyg.
De marina nedre roderlagren är viktiga komponenter i fartygets rodersystem. De används främst för att stödja rodret och säkerställa dess stabilitet och vattentäthet under fartygets resa. Konstruktionen och tillverkningen av denna produkt följer den nationella standarden CB 790-1987 "Glidande vattentäta nedre roderlager", och det är tillämpligt på olika typer av fartyg, särskilt inlandflodfartyg.
Som en pålitlig Marinutrustning tillverkare och leverantör i Kina har Cagon en pålitlig fabrik. Om du vill köpa kvalitets- och hållbara produkter, vänligen kontakta oss.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy