Vanliga problem med huvudframdrivningssystemet och extra växellådan på fartygets reduktionsmotor
Vanliga problem med huvudframdrivningssystemet och extra växellådan på fartygets reduktionsmotor
Applikationsfälten för retardationsmotorer blir allt mer mångsidiga och onormala situationer kan uppstå i det dagliga livet. Låt oss ta en titt på avvikelserna som förekommer i det dagliga livet.
1. Växellådmotorn kan inte startas under första användningen
2. Det finns ett kollisionsljud inuti växellådmotorn
3. Stor teknisk fartygspropeller, 56m ingenjörsfartygs propeller utgångsaxel roterar inte
4. Växellådmotorn upplever oljeläckage
5. Växellådmotorn har ett trasigt axelfenomen
2) Skäl och lösningar för problemet:
1. ①Marin oljepump växellåda. På grund av låg temperatur eller andra skäl försämras flödet av smörjolja inuti reduceraren av den marina vattenpumpens växellåda, och den omedelbara strömmen i motorn ökar, vilket resulterar i överbelastningsskydd av föraren. Det kan startas några gånger till.
② Det finns växlar och järnskärning inuti växellådmotorn, och det är nödvändigt att demontera och rengöra eller byta ut de inre växlarna.
2. Full rotationstrup- Den inre planetbäraren förflyttas och friktionen mellan de inre växlarna orsakar järnskärning. För närvarande är det nödvändigt att ersätta växellådan.
3. Växellåda för lastare- Om utgångsändbärandet av rodret på planfriktionen förflyttas, deformeras eller slitas, är det nödvändigt att ersätta maskinen och lagren och kontrollera om de inre växlarna är slitna eller spruckna.
4. Harmonic Reducer, Mixer Truck Reducer - Tillståndet för Crawler Harvester Walking -växellådan är en vanlig situation, mestadels orsakad av överdriven smörjolja. När överskottsoljan konsumeras kommer denna situation inte att inträffa.
5. ① Om retardatorn arbetar under lång tid under överbelastning kan utgångsaxeln delvis bryta på grund av trötthet. Att arbeta enligt tillverkarens angivna krav kan avsevärt minska förekomsten av sådana olyckor.
② Utgångsaxeln för underhållsmaskineriets växellåda utsätts för ojämn kraft, med radiella belastningar som överstiger det nominella intervallet eller arbetar vid den nominella högkraften under lång tid.
Planetary Gearbox - vid denna punkt, det är nödvändigt att kontrollera om lasten överstiger det nominella intervallet. Om så är fallet måste en större modellväxellådmotor bytas ut.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy